El Puerto de Barcelona, reconocido como uno de los principales motores económicos de la región, está dando pasos agigantados hacia la sostenibilidad y la innovación. Con el firme propósito de convertirse en un referente de puerto verde a nivel mundial, la Autoridad Portuaria de Barcelona ha emprendido tres acciones innovadoras en el marco del proyecto Pioneers.
Este proyecto, que tiene como objetivo principal impulsar el cambio modal y garantizar el movimiento optimizado de vehículos, barcos y contenedores, es una clara muestra del compromiso del puerto con la sostenibilidad y la eficiencia. Una de las iniciativas destacadas es una plataforma promovida por el RACC, diseñada para que los cruceristas puedan desplazarse por la ciudad de manera sencilla y sostenible. Además, se está trabajando en un proyecto de 5G que permitirá la localización de barcos mediante la transmisión de imágenes de los muelles. Por último, el modelo de predicción “Containers Transport Forecast” promete mejorar la eficiencia y planificación de los flujos de transporte de contenedores en camión, basándose en los movimientos de entrada y salida de Portic.
El consorcio Pioneers, que cuenta con 46 socios y está liderado por el puerto de Amberes, tiene un plazo de cinco años para desarrollar sus objetivos, habiendo comenzado a finales de 2021. Gracias a la financiación de la Comisión Europea, el puerto catalán ha recibido una subvención de más de 407.000 euros para sus proyectos piloto. Estos proyectos abarcan un total de 28 acciones que se llevarán a cabo en los puertos del consorcio, que incluyen Amberes-Brujas, Venlo, Constanza y, por supuesto, Barcelona.
Barcelona, con su visión de futuro y compromiso con la innovación, integrará los conocimientos adquiridos de cuatro acciones piloto que se probarán inicialmente en Amberes-Brujas. Entre las iniciativas más destacadas se encuentra el “NextGen District – Innovation hub”, un hub de innovación que impulsará el desarrollo del BlueTech Port barcelonés. Además, se está trabajando en una plataforma de conectividad multimodal que identificará las opciones de conexión entre el puerto y su zona de influencia, y estos conocimientos se integrarán en la plataforma de conectividad intermodal PortLinks.
Uno de los desafíos más grandes es el cambio modal en el desplazamiento de los trabajadores portuarios. Actualmente, 37.000 trabajadores se desplazan diariamente al puerto de Barcelona, y es esencial encontrar soluciones eficientes y sostenibles para este flujo constante de personas. Por otro lado, el “Digital Twin” es una ampliación del sistema existente en el puerto belga que busca mejorar la funcionalidad y adaptabilidad en otros puertos del consorcio.
Finalmente, el Puerto de Barcelona no solo está enfocado en nuevas iniciativas, sino que también comparte con el consorcio proyectos que ya está desarrollando o ha finalizado. Ejemplos de esto son el proyecto Nexigen para la electrificación de muelles y el proyecto Creators de las islas climáticas.
En conclusión, el Puerto de Barcelona está a la vanguardia de la innovación y la sostenibilidad, buscando constantemente soluciones que no solo beneficien sus operaciones, sino también el medio ambiente y la comunidad en general.
Fuente: MasContainer
